Ｂ太バンドゥン研修へ!! ジャカルタからバンドゥン列車の旅☆ジャカルタで撮り鉄＆乗り鉄デビュー☆

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Ｂ太バンドゥン研修へ!! ジャカルタからバンドゥン列車の旅☆ジャカルタで撮り鉄＆乗り鉄デビュー☆

投稿日:2016年06月02日（木）

こんばんは。B太です。
実は、先月5月22日-28日の期間、BANDUNG JTXトラベルマート研修に参加の為、
※JTX (2016 JAWA BARAT TRAVEL EXCHNGE, Bandung, May 24-26th,2016)
バリ島の隣のジャワ島のバンドゥンに行ってきました!!
そして、ジャカルタで撮り鉄＆乗り鉄デビュー☆ しちゃいました!!

↓ジャワ島の列車マップ　

バンドゥンとは、ジャワ島の西側に位置し、ジャカルタから車で約3～5時間。
ジャワ鉄道を使い、急行列車で約3時間の場所にあります。
赤道直下のインドネシアの中でも、涼しい高原地帯にあり、年間を通して過ごし易く、
バンドゥン市内に20以上の大学がある「学園都市」でもあります。
「バンドゥン」の名前が一躍有名になったのは・・・・
1955年4月に第１回アジア・アフリカ会議が開催された場所なんです。
今でも「バンドゥン会議」として、世界史の教科書にも載っているので、
ご存知の方も多いはず。

ところで、今回の旅はというと・・・
羽田からガルーダ・インドネシア航空 GA875便に乗り、空路ジャカルタへ。
初日はジャカルタに宿泊し、翌朝からバンドゥンへ移動。
移動には、ジャカルタのガンビル駅から出発するアルゴ・パラヒャガン号に乗り、
Ｂ太のお初☆インドネシア鉄道の旅!!

↓ジャカルタのモナス横のガンビル駅　　　　　　　　↓駅の待合室
　　　

↓駅はとてもきれい。　　　　　　　　↓うぅ・・・なんかどっかで見かけたような？？
　　

↓自動券売機　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓有人窓口
　

↓改札口　　　　　　　　　　　　　　　↓身分証明書（外国人はパスポート、コピーでも可）提示が必要　　
　　

↓下記のサイズの荷物しか持ち込みできません　　↓エスカレーターはありました
　

↓中２階　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓バンドゥン行きは上がって右側　
　　

↓「ガンビル」と読みます　　　　　　　↓旧都営三田線の車両が使われています。ここは女性専用車両　　　
　

↓ホームからモナス（独立塔）が見えます！　
　

　
　

↓「乗務員室」の漢字の文字が残ります　　　　　　
　

　
↓左の綺麗な車両はスラバヤ行き専用列車　　　↓右のバンドゥン行きの列車はかなり残念な車両　
　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓男性ではかなり天井が低いです。
　

↓辛うじて水洗ですが、ぼっとん　との事。昔懐かしいトイレは、使用していません。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　窓は開閉できず、さらに汚く写真を撮るとすべて残念↓　
　　

10：15出発が、少し遅れて 10：25出発。
ガンビル駅を出発してから２～３駅分は、歩いた方が早いくらい動いているのか？
停まっているのか？やる気があるのか？ないのか？
やっと５駅分を越えた頃より動き始めました。これは先行き不安。

　
↓車掌さんは笑顔で良い人で、指定座席に座ってなくてもOK ↓チケットの真ん中下の丸穴がチェックの印　
　　

　

↓道中の3/5の車窓の風景はスラム街　　　　　　　↓こんな景色が２時間半くらい続きます
　　

↓社内販売、ドリンクと軽食が購入できます　　↓窓は薄いブルーのフィルム貼りで、撮影するとこんな状態です　
　　

ここからは、バンドゥンまで残り2/5のまともな風景です。動画でお楽しみください!!
撮り鉄＆乗り鉄デビュー☆　したＢ太が、列車のドアを全開しながら撮影しました!!

ジャカルタからバンドゥン車窓から①
https://www.youtube.com/watch?v=AhB1g4R8KOc

ジャカルタからバンドゥン車窓から②　　←鉄橋の長編版
https://www.youtube.com/watch?v=o2_20ud0QpU

ジャカルタからバンドゥン車窓から③
https://www.youtube.com/watch?v=gcYB4N59aSM

ジャカルタからバンドゥン車窓から④
https://www.youtube.com/watch?v=MGIteXbb9wM

ジャカルタからバンドゥン車窓から⑤
https://www.youtube.com/watch?v=aLb2_yHPdPY

ガンビル駅　　10：15発の予定が 10：25発へ
バンドゥン駅　 13：35着の予定が 14：10着。